Sau khi thị trường BĐS Đà Nẵng khởi phát, rồi Nha Trang, Phú Quốc,
các nhà phát triển BĐS trong nước mau chóng nhận diện, tiền đề cho thị trường tại
những địa phương ven biển này cất cánh. Với hầu hết thị trường, trong đó hệ thống
hạ tầng giao thông quy mô lớn đóng vai trò hết sức quan trọng cho thị trường địa
ốc phát triển mạnh.
Theo các
chuyên gia, điểm chung của những thị trường bất động sản "nóng" như
Đà Nẵng, Nha Trang, Vân Đồn hay Phú Quốc là hệ thống hạ tầng giao thông luôn đi
trước một bước. Những khu vực này được chính quyền địa phương nghiên cứu đầu tư
mạng lưới giao thông kết nối khá tốt, khai thác lợi thế từ cảng biển, sân bay
quốc tế, đường bộ quốc gia.
Tiếp nối thành công từ những thị trường đi trước đó, các
tỉnh ven biển phía Nam Trung Bộ hiện nay đang dành mọi nguồn lực sẵn có, cộng
với việc xây dựng hàng loạt chính sách thu hút đầu tư thông thoáng để tìm kiếm
các nhà đầu tư rót vốn phát triển mạng lưới cao tốc mới, tạo thế cạnh tranh
vững mạnh cho thị trường bất động sản trong thời gian tới.
Các dự án hạ tầng giao thông quan
trọng như đường cao tốc Bắc - Nam, cảng hàng không, đường cao tốc liên vùng như
trong trường hợp dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu; cao tốc Dầu Giây - Phan
Thiết; cao tốc Phan Thiết - Liên Khương; tuyến đường ven biển kéo dài từ Bình
Thuận đến Đà Nẵng... đang tạo nhiệt cho thị trường BĐS nghỉ dưỡng ở Bình Thuận,
Bà Rịa - Vũng Tàu, Ninh Thuận trong 3 năm trở lại đây.
Với Bà Rịa - Vũng Tàu, sau khi dự
án cải tạo QL51 hoàn thành trong năm 2014, một dự án cao tốc khác nối TP Biên
Hoà - Vũng Tàu đang được nghiên cứu triển khai. Bên cạnh đó, địa phương này còn
được hưởng lợi khi sân bay quốc tế Long Thành đưa vào sử dụng, thời gian từ TP
Bà Rịa đến cảng hàng không này chưa đến 1 giờ đồng hồ và tiếp cận các
vùng xung quanh thuận tiện hơn bao giờ hết.
Trong khi đó, năm 2015, cao tốc
THCM - Long Thành - Dầu Giây (dài 55,7km) thông xe rút ngắn thời gian di chuyển
từ TP.HCM đến Phan Thiết (Bình Thuận) chỉ còn 4 giờ, từ đó kích thích lượng du
khách đến Bình Thuận tăng vọt, gần như gấp đôi sau mỗi năm.
Năm 2019, Bình Thuận nhanh chóng
vượt mặt các thị trường kỳ cựu để trở thành điểm đến sôi động nhất của thị
trường bất động sản nghỉ dưỡng còn nhờ vào thông tin cao tốc Dầu Giây - Phan
Thiết, sân bay Phan Thiết sắp khởi công.
Hiện nay, toàn bộ thủ tục pháp lý
và chuẩn bị cho cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết đều đã được hoàn thành. Tại buổi
làm việc với Bộ GTVT vào cuối tháng 11 vừa qua, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai và Bình
Thuận cho biết từ tháng 1/2020 sẽ áp giá bồi thường đồng loạt, đồng
thời hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao đất sẵn sàng khởi
công.
Theo thông tin từ nhà thầu dự án,
vốn giải phóng mặt bằng là 800 tỷ đồng. Sau khi hoàn thiện giải phóng mặt bằng,
dự kiến sớm nhất có thể vào Quý 1/2020 sẽ tiến hành thi công. Thời gian thi
công trong 36 tháng, đến cuối 2023 sẽ hoàn thiện và đi vào sử dụng. Dự án
có tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 14.356 tỷ đồng, dài khoảng 99km, quy hoạch 6
làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h.
Riêng tỉnh Bình Thuận trong năm
2019 cũng đã được HĐND tỉnh thông qua nhiều kế hoạch phát triển hạ tầng giao
thông, kích thích phát triển trở thành trung tâm du lịch quốc gia trong giai
đoạn tới. Theo đó, Bình Thuận đang chuẩn bị đầu tư tuyến đường nối bắt đầu từ
điểm đầu cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (phía Đồng Nai) kéo dài đến Hòn
Lan (Hàm Thuận Nam).
Tiếp đó, HĐND tỉnh Bình Thuận khóa
X vừa có Nghị quyết gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Chính phủ và các Bộ
KH&ĐT, Tài chính, Giao thông Vận tải (GTVT) về chủ trương đầu tư dự án Nâng
cấp, mở rộng đường ĐT.719 đoạn Kê Gà - Tân Thiện (35,2km), và làm mới trục
đường ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà (25km).
Được biết, mới đây Chủ tịch UBND
tỉnh Bình Thuận Nguyễn Ngọc Hai vừa dẫn đầu đoàn công tác của tỉnh đi kiểm tra
tình hình chuẩn bị đầu tư tuyến đường nối với cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây
xuống đường ĐT.719B ven biển.
Theo ông
Nguyễn Tấn Lê, Phó Giám đốc Sở GTVT Bình Thuận, đường cao tốc Phan Thiết – Dầu
Giây sau khi dẫn xuống QL1 sẽ nối với đường Hàm Kiệm-Tiến Thành dẫn
xuống ven biển. Con đường này dài khoảng 10,2 km, rộng nền đường 37 m đến điểm
kết nối với đường ĐT.719B tại Tiến Thành (Phan Thiết) thì chấm dứt.
Riêng đường ĐT719B dài hơn 25 km chạy song hành với đường ĐT719 hiện hữu ven
biển.
Hai con đường này sẽ giao nhau ở
khu vực Hòn Lan (Tân Thành, Hàm Thuận Nam) gần mũi Kê Gà. Lúc này hai con đường
sẽ tiếp tục song hành và đường mới ĐT.719B sẽ chạy vòng xuống ven biển rồi cả
hai con đường cùng nối với thị xã La Gi và QL55 đi Vũng Tàu.
Tổng vốn đầu tư của đường Hàm
Kiệm-Tiến Thành là hơn 460 tỉ đồng. Riêng làm mới đường ĐT.719B gần 1.000 tỉ
đồng và nâng cấp, mở rộng 32 km đường ĐT719 hiện hữu khoảng 600 tỉ đồng. Cả ba
tuyến đường trên đều có điểm đầu là QL1 cùng với các tuyến đường mới sẽ là đòn
bẩy đưa vùng đất Kê Gà trở thành điểm đến trong tương lai gần.
Đón đầu xu thế, hàng loạt dự án du
lịch nghỉ dưỡng đang được khởi động rầm rộ tại Bình Thuận, chỉ trong vòng hơn
một năm, liên tục lập mặt bằng giá mới. Theo ông Nguyễn Đức Hòa, Phó Chủ tịch
UBND tỉnh Bình Thuận, khu vực Hàm Thuận Nam có lợi thế riêng và độc đáo thu hút
đầu tư du lịch các nơi khác không có được.
"Hàm Thuận Nam có rất nhiều
tiềm năng phát triển BĐS du lịch nghỉ dưỡng nhờ quỹ đất còn nhiều, giá đất còn
mềm, quy hoạch bài bản, đồng bộ. Đặc biệt, động lực quan trọng tạo thuận lợi và
hấp dẫn nhà đầu tư là tỉnh đang triển khai đầu tư mới đường trục ven biển. Mục
tiêu là kích cầu lượng khách trong nước và quốc tế, gia tăng chi tiêu, thích
thú lưu trú lâu hơn và quay trở lại nhiều lần", ông Hòa chia sẻ.
Được biết, trong một năm trở lại
đây, khu vực huyện Hàm Thuận Nam có khoảng 10 dự án BĐS nghỉ dưỡng quy mô lớn
triển khai. Cũng theo vị này, có lẽ nguyên nhân chính tạo nên cơn sốt đất
đang lan rộng trên toàn địa bàn tỉnh chính là sự xuất hiện đồng thời những
thông tin hàng loạt dự án giao thông sắp được đầu tư tốt cộng với việc nhiều
đại gia BĐS với những dự án quy mô khá lớn như Novaland, Vingroup, Hưng Thịnh
Corp., FLC, Thắng Lợi và các tập đoàn đầu tư đến từ Dubai mới đây với một dự án
tổ hợp nghỉ dưỡng hơn 15.000 tỷ đồng.
Qua tìm hiểu được biết, Hải Phát
Invest dự kiến đầu tư hơn 4.600 tỉ đồng vào dự án Khu phức hợp nhà ở và dịch vụ
du lịch biển Hòa Phú (huyện Tuy Phong); Liên danh Công ty CP Đầu tư Đại Đông Á
(công ty thành viên Tập đoàn Hải Phát) - Công ty CP Đầu tư V-Max Việt Nam sẽ
đầu tư hơn 1.300 tỉ đồng vào dự án Tổ hợp du lịch nghỉ dưỡng biển Phú Hòa
(huyện Tuy Phong)...
Hay như 2 dự án của Tập đoàn
Novaland phát triển bao gồm Tổ hợp Du lịch Nghỉ dưỡng Giải trí NovaWorld Phan
Thiết (hơn 1.000ha) và dự án NovaHills Mũi Né Resort & Villas (gần 40ha).
Mới đây, UBND tỉnh cũng đã trao chứng nhận đầu tư cho một loạt dự án nghỉ dưỡng
quy mô lớn, đáng kể như Mũi Né Summerland Resort của công ty Hưng Lộc
Phát; Dự án Hamubay Phan Thiết có vốn đầu tư gần 1 tỷ USD; Dự án Khu đô thị du
lịch nghỉ dưỡng Dubai Việt Nam do Công ty TNHH Dịch vụ du lịch và Thương mại Nông
thị Dubai Việt Nam.
Ngoài ra, tận hưởng bờ biển Kê Gà
(Hàm Thuận Nam) đẹp và đầy tiềm năng với các bộ môn thể thao biển, tập đoàn Nam
Group cũng đã được trao giấy chứng nhận đầu tư dự án Tổ hợp du lịch - giải trí
- nghỉ dưỡng & thể thao biển Thanh Long Bay. Dự án có tổng diện tích 90ha,
bao gồm 12 phân khu chính với trung tâm thể thao biển chuẩn quốc tế lớn nhất
Việt Nam (30ha), bãi biển Lagoona (10ha), cảng du thuyền quốc tế, đại lộ Thanh
Long Avenue, resort 5 sao, Wellness Spa & Resort, tổ hợp phố thương mại...
Các căn hộ biển sở hữu lâu dài Wyndham Coast khi bàn giao đều được hoàn thiện
nội thất chuẩn 5 sao.
Tìm hiểu từ DKRA Vietnam, Tổng đại
lý tiếp thị & phân phối dự án, được biết với lượng tiêu thụ khả quan, Thanh
Long Bay sẽ tiếp tục ra mắt shophouse biển The Sound từ 4,9 tỷ đồng/căn, thanh
toán đợt 1 chỉ 10% và thời gian thanh toán cũng được kéo dài đến 4 năm. Đây là
nhà phố thương mại biển 2 mặt tiền, sở hữu lâu dài lần đầu tiên và cũng là duy
nhất tại Phan Thiết cho đến nay.
Các nhà phát triển BĐS đang chứng
tỏ với người mua tiềm năng về khả năng tiếp nối các điểm nút giao thông đường
bộ, hàng không, đường biển, đường sắt của dự án tới các thành phố lớn trong
nước và quốc tế. Lướt qua nhiều trang thông tin giới thiệu dự án đầu tư mới,
hay lời chào mời của các nhân viên môi giới nhà đất, các dự án tuy khác biệt về
quy mô, mức giá, song vẫn có điểm chung nhấn mạnh về khả năng kết nối các thành
phố lớn trong nước qua những tuyến cao tốc đang được đầu tư.
(Theo cafef)